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如何将沉管施工做好

发布时间:2021-03-23

当钢管吊离地面足够高度后,调整各边的起吊高度和受力,岸上监测人员检查钢管向外平移是否有障碍物,松开前缆,各吊船在统一指挥下绞锚同步向后平移,将钢管平移至水面上方后停移。各趸船一起匀速后退至适宜水深。统一匀速将管道降至水面后解除吊缆,当钢管在水面处于自浮状态后,两端各留一艘吊船固定钢管,其它吊船尽快解缆,离开吊管现场,减少阻航的时间

准备工作拖航前检查所有准备工作完成后,召集所有参与托管工作有关人员召开航道会议,明确各自的分工和职责,注意安全航行事项,指定专人负责指挥本拖航的全过程。拖航前注意接收沿途水域天气预报,以策安全。拖管拖航全过程必须由海事部门负责担负监护、清道工作,指挥来往船舶避让等工作,拖管前以书面报告知会海事部门,申请托管工作所需的水上施工有关批准手续以及拖带期间海事监护、清道和其他配合工作。为管段水上拖航的安全,公司向有关海事提出申请并发出航行通告。

托运过程中应注意以下几点:应急抛锚时应留意两岸的禁锚标志,避免损坏水下设施。拖航过程中不允许吊耳与管身接触,碰坏钢管外防腐。拖航全过程由指挥人员通过对讲机和其它联络保持与港监和各船负责人之间的联系,以便船队及时、正确地执行命令。气压试验将管道寄放水域的工程船提前调迁至施工现场附近指定水域,待管道拖至时将其系在工程船旁临时寄放。

为了检验在拖管横管时,管是否被损坏,在钢管下水后进行气压试验。气体试压时须注意安全,应做好安全措施。气压试验的现场,应设防护区,防护区范围为管子中心线以外10米,在加压及恒压试验期间,任何人不得在防护区内停留。试压期间,严禁对管道进有敲打、修补和拧紧螺栓等操作,以防伤人。横管及沉管横管沉管同一日进行,日期应根据当地潮汐表选定一个潮差较小,稳流时间在早上9—11时的日期为佳,确定沉管日期后需提前15天向海事局申报办理有关手续,经批准后登报公布航行通告,北江过河管实施封航施工作业(由于XXX河道不是主主航道,可不用办理封航


非开挖顶管施工有什么好处。接下来由我们工作人员带大家了解一下。顶管工程一项非开挖工程的现代的工艺,不需要大规模的开挖地面,通过主顶油缸等的推进完成地下铺设管道等的工程。太原顶管工程施工的优势显而易见,它是一项既能节省人力物力,又缩短了工期的先进技术。顶管施工是在一个打开的工作坑内,借助主顶油缸产生的顶力,克服了管道与周围的土壤的摩擦力,将管道顶入土中,并将土方运走的过程。就是这样将管道一节一节的顶进土壤中。顶管工程的优点是节省了在传统开挖方法中的要先挖开地表,再作业,然后还需要填充地面的繁琐的步骤,节约了期间过程的物料的浪费,缩短了工期。顶管工程施工技术经过多年的发展,在我国已经得到大量的实践,现在的顶管施工技术非常成熟,而且在某些方面以已经达到了世界的前沿水平。相信在未来,顶管施工技术会有的进步,在我国的使用也会越来越多。 定向钻下钻施工 定向钻多管施工 施工视频 DN600保温钢管长400米拖管 球墨管托管施工 施工视频 球墨管拖管施工 非开挖管道定向钻施工 非开挖管道钻孔施工 DN1500人工顶管